导演:王类型:纪录片制片国家/地区:中国大陆语言:汉语普通话上映日期:2003-09-09片长:135分钟又名:铁西区第三部分:铁路铁西区第三部分：铁路的剧情简介······　　《铁路》长不足两个小时，主要片段是大段的火车穿越铁西区的空镜，穿过一个个工厂，穿过道路，大雪飞扬或烈日炎炎。铁路边的货场住着一对相濡以沫的父子。 铁西区第三部分铁路电影网友评论：< class="com">我从未在中国电影的镜头内看过比这其中那段老杜从警察局回家后更加震惊和现实的桥段，仅是此处就足以五星。在极端环境之中共生和隐忍的父子俩爱恨交织的赤裸情感和关系，从抱头痛哭互诉爱意到转瞬之后的相互扭打，在被停电、只有烛火照明的室内相互依靠扶持的形象和精神勾出类似陀翁式的拷问和现实主义力量。三个部分即是三段在同一年平行发展的生存实录片段组合，而这段的火车就像第一部分“工厂”全片开场的那个火车行进镜头的呼应和延展，完整了纪录片的时空叙事，而这段本身也是三段中叙事性最强的。王兵在这三部分当中截取这一年当中的片段，领着观众之眼观察和体验，而手持摄影也让影片烙上导演的名字。如此优秀的导演只能工作在地下真的太可惜了。 < style="text-align:center;"> < class="com">2018.11.19????PotPlayer1.“今天我把你相片都翻出来了，爸我真想你”他从小就承受了那么多沉重的东西，当杜阳喝了酒情绪崩溃的时候，终于可以在爸爸面前放肆地做一个小孩子；2.谁也没有办法住到无助者的眼泪中去，人类的喜怒哀乐并不相通，所有的同情也都是廉价的，更多的是通过影片的记录对比着自己拥有的生活，然后感叹一句：我还算是幸福的吧；3.九个小时的纪录片终于看完了，虽然觉得异常牛逼，但是应该不会再看第二次了。 < style="text-align:center;"> < class="com">映后导演说：这些工人的数量非常大，可能有几千万，但从来没有人同情过他们...社会也从来没承担过对他们的责任，之后很多年也没有。这一部能真实感到一些同情，但镜头依然客观冷静，只是在聆听在反射。老杜和小杜的段落那种真实的绝望让人实在是坐立难安。感谢能有人把他们记录下来，能在如此平凡又落魄的生活中，拍出意象层面的东西（这一部的鞭炮和第一部的彩虹伞）。 < style="text-align:center;"> < class="com">“我特别能忍耐啊。”听到老杜抱着醉酒儿子说的这句话我不禁长吁一口气，这哪还是镜头里看不见脸的老杜，明明是中国的芸芸众生众口一词。不同的是老杜父子最后在机场找着了活儿，前路似乎“柳暗花明”，已“勿需再忍”。可我们呢？就像片中那辆徐徐行驶的老旧火车，在周而复始的圈子里来回反复，看不到终点，不知何时才是个头。 < style="text-align:center;"> < class="com">一瞬间参透的了铁路的含义，镜头大多是向前拍摄的，说明只在意前方的情况和将要到达的目的地，没人关注被抛在身后的铁轨两侧生活着的卑微的人，可没有这些卑微的人，又哪里来的铁路，时代在前进，社会在发展，正如火车一直向前，这无可更改，在这个过程中，是不是能多搭载一些人，不能碾压过去就算了~~ < style="text-align:center;"> < class="com">20180808le。与前两部风格不同，从一群人变成了一对父子，并且更戏剧化了，画风成熟，但失掉了前两部的时代感。或许是因为，铁路与铁西区是割裂的，它只能是见证，不会真正参与进来。铁路工人对时代的变迁是无动于衷的。杜氏父子从深情到荒诞只需几秒钟，经历坎坷值得导演单独跟进再续一部。 < style="text-align:center;"> < class="com">还是在两千年，火车在空荡的铁西区行驶从外部就可以窥视工业群体的死亡，像见证者在夏日在黑夜，不光是大段的空镜头，还有支离破碎的家庭，老杜与他的两个儿子，最终得以安置，回归重复的行驶工作，三个故事都在这一年发生，铁西区属于这座城市上个世纪的产物，明显的时代意义用镜头记录在影像里～ < class="com">《铁路》里的老杜感觉算是一个主角了，毕竟人物太多反而都不太记得住。那个父子俩在饭馆的场景和后来送儿子回家后的诉说，真心让人觉得命运到底给不给人以希望，但后来老杜带着大儿子到飞机场附近的新家给了片子一个美好的结局。或许正如老杜说的，他特别能忍耐，也从来没有在时代的严酷下低头。 < class="com">现在国家推行高铁让城与城直接的“距离”缩短，带动城市间贸易往来和经济发展，但回到十多年前，这等效应并未出现，即便放眼今天，老工业园区依然无法高速发展，这里有太多人为因素，国家仅靠经济打马虎眼不注重社会真正变革是无法带来幸福的。影片里多次祖国壮美宣言和贫苦生活对比，真讽刺啊！ < class="com">铁西区之所以为铁西区，基本原因是遍布整个区域的铁路，这些铁路既连接着工厂与居民区，也是整个铁西区的命脉，是铁西区人民无奈但又不得不接受的生计工具。来到最后一个部分，依旧是客观及写实的展示，记录着由早到晚永不停息的列车以及蜿蜒铁路，但局限的空间却令本片添上了些少乏味。四星。 < class="com">投入了大量时间和精力的这套纪录片终于在这第三部里有种奇迹发生的感觉，杜氏父子的故事讲着讲着就从铁路工人群体中轮廓清晰起来，很动人。好像也很少在王兵的其他电影里看到如此贴近拍摄者内心的段落了，儿子捧着一大堆家庭照片眼泪跟断线的珠子一样。铁路的镜头很写意，一路尽是废墟 < class="com">三部里面最震撼的是工厂，最喜欢的是艳粉街，相比之下“铁路”似乎就没那么多触动点了。像是一种“高高拿起，轻轻放下”，在时代遗留下来的钢铁巨兽逐渐解体坍塌的时刻，你总以为到了最后那个瞬间会有一个末尾的最强音，然而并没有，冬去春又来，有的只是铁轨上远去的一点点嗡鸣罢了。 《铁西区第三部分铁路》的观看地址： http://www.wxszxjh.com/sp/YarB5j9AV4Aq.html由西瓜电影网提供,欢迎转发分享！